Porsche 356: il restauro che diventa investimento

L’arte del restauro che trasforma una vettura trascurata in un investimento: Porsche 356

Porsche 356: è la rappresentazione di una delle vetture storiche più ambite.

Purtroppo spesso ci si ritrova di fronte a rottami che hanno solo la parvenza di un’auto da collezione.

In Italia vi sono aziende artigiane specializzate nel far rivivere le carrozzerie che hanno reso unico al mondo il design dell’automobile.

All’interno di questo ristrettissimo panorama l’obiettivo è unico e nobile: riportare agli antichi splendori auto ricche di fascino e di storia.

Un lavoro di cesello, spesso faticoso, ma immensamente gratificante che spesso, come in questo caso, permette di esaltare in maniera unica e irripetibile il carattere di una splendida  vettura, come la  Porsche 356 BT6 Coupè protagonista di questo racconto.

Quest’ultima è la missione di Corato Alonso, storica carrozzeria veneta da tempo specializzata nel restauro di auto d’epoca, che lega a doppio nodo il suo nome a quello di grandi Case automobilistiche, come Ferrari e Porsche, per le quali l’officina ha lungamente curato l’assistenza tecnica, affiancando i proprietari di queste straordinarie vetture nella definizione e nello sviluppo  di ogni intervento manutentivo.

Tra i restauri più affascinanti, spicca,  quello che si è reso necessario per il  ripristino della vettura oggetto dell’articolo odierno: una bellissima Porsche 356 Coupè BT6: l’intervento, infatti, non si è limitato a restituire all’iconica vettura tedesca un po’ di belletto che camuffasse le rughe del tempo, ma ha conferito alla protagonista di questo profondo e dettagliato intervento un’anima tutta nuova, sottolineata da un lungo elenco di dettagli che ha conferito nuova grinta e rinnovato mordente alla berlinetta di Stoccarda.

Quando la piccola due porte di Casa Porsche è stata condotta all’interno degli stabilimenti della Carrozzeria Corato, le prospettive dei proprietari non erano di certo le migliori: la carrozzeria dell’automobile, infatti presentava evidenti segni di un incidente che aveva danneggiato in maniera sensibile e massiccia tutta la sezione frontale e buona parte delle due fiancate. La profondità e l’elevato grado di specificità richiesti per il ripristino di quest’automobile hanno reso necessario un restauro piuttosto approfondito, che ha condotto lo staff dell’officina veneta a riportare a lamiera tutta la carrozzeria della vettura, per poter effettuare in maniera più efficace  tutte le operazioni di raddrizzamento e di riverniciatura della scocca.

Man mano che i lavori avanzavano di grado, parimenti la 356 BT6 Coupè riprendeva forma riacquisendo l’antica bellezza, opportunamente sottolineata dall’intramontabile e sempre elegante vernice bianco avorio che è stata scelta per l’esterno.

Gli specialisti nell’arte del restauro di auto d’epoca della Carrozzeria, in questo caso come sempre, hanno scelto di preservare il maggior numero possibile di  componenti originali durante l’intervento condotto su questa 356, sostituendo solo quelli resi ormai logori dal tempo o irrecuperabili a causa dei danni successivi all’incidente  occorso alla sportiva tedesca, sostituendo ogni pezzo con ricambi originali Porsche o ricostruiti secondo le specifiche della Casa di Stoccarda. Prima di procedere a quest’operazione, però, ci si è impegnati, in un dettagliato lavoro di ricerca atto ad identificare con esattezza la serie di appartenenza dell’esemplare giunto in officina, con l’obiettivo di accertare con la maggior precisione possibile quali fossero i ricambi più adatti a rendere il restauro del tutto coerente con i canonici criteri di  originalità tanto cari agli appassionati di auto storiche.

Alla fine del restauro, la 356 BT6 Coupè è tornata a ruggire, diventando ancora più bella di quand’era nuova:  il restauro ha regalato a questa splendida vettura un carattere del tutto inedito. Oggi, infatti, la bella 356 avorio restaurata dagli specialisti della carrozzeria veneta sfoggia un gradevolissimo kit estetico in grado di esaltare la vocazione sportiva di un’automobile che è stata concepita per esaltare il piacere della guida: l’allestimento esterno, infatti, è stato arricchito dall’apposizione di griglie metalliche sui fari, dall’installazione di due reggicofano in cuoio e dalla rimozione dei paraurti.

Un raro esempio di restauro a regola d’arte: un esempio di un grande investimento nel campo dell’auto storica.